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miércoles, 12 de agosto de 2015

LINTERNAS ÚTILES EN LA NAVEGACION



Las hogueras han facilitado desde la remota antigüedad  la navegación nocturna, pero pronto llegaría una alternativa más avanzada de la mano de una costumbre que tenían los familiares y vecinos de indicar el camino de regreso a los pescadores mediante señales luminosas, dando así origen a los faros. 

Un faro es una construcción provista de una linterna en su parte superior que sirve para orientar a los navegantes mediante su reconocimiento, de día por la forma y de noche por la luz.
Este increíble instrumento está conformado por 4 partes: linterna, torreón, torre, base.



La luz de cada faro es reconocible mediante un código de destellos y ocultaciones particular del mismo por ejemplo el faro Torre de Hércules tiene una luz blanca con cuatro destellos cada 20 seg. Repartidos de la siguiente manera:

 

Los radiofaros son estaciones de radio que emiten continuamente una señal reconocible mediante su distintivo de llamado emitido en código Morse.
Las demoras se calculan con un radiogoniómetro que consta de una antena direccionable a un receptor. Para ello se orienta la antena hacia al radiofaro. 

El ángulo se obtiene observando el punto de mínima señal
Por realizar una comparación cuando en casa orientamos la antena del televisor estamos haciendo la misma función que el radiogoniómetro, la única diferencia es que nosotros buscamos el punto de máxima señal mientras que el radiofaro el de mínima.

Los faros, a la luz del día, se distinguen por su aspecto y forman parte de las denominadas señales ciegas que son de gran ayuda por la mañana.
Hay faros que son famosos por diferentes causas, aquí podremos conocer alguno de ellos: